Bei der Restauration von Holzpiraten taucht die Frage nach den Beschlägen immer wieder auf und kann doch meistens nicht befriedigend beantwortet werden. Detailfotos bzw. Nahaufnahmen existieren bis heute im Internet eigentlich nicht. Wie Originalbeschläge aussahen oder gar auszusehen haben ist ebenfalls eine schwierige Fragestellung.
Als ich vor Jahren meinen Holzpiraten restauriert habe, stand ich vor dem Problem, dass sämtliche Beschläge demontiert waren und die Position nur zu erahnen war. Zudem waren die alten Beschläge rott oder nicht mehr zu gebrauchen. Mangels Vorlagen oder Vorbildern im weiteren Umkreis war nur zu erahnen, wo die Beschläge zu positionieren waren, wie Sie aussehen, oder dimensioniert werden sollten. Diese Seite hier wäre mir eine kostbare Fundgrube gewesen, möge sie anderen helfen und wertvolle Hinweise geben bei der Restauration Ihres Holzpiraten.
Wie unten zu sehen geben die Baupläne nicht immer genauen Aufschluss darüber, wie die Beschläge in Ausführung und Material sein sollen. In der Praxis haben sich zudem viele Kleinigkeiten bewährt.
Die Holzpiraten sind zwar grundsätzlich durch die Klassenvorschriften einheitlich, jedoch im Detail oft unterschiedlich. Hintergrund sind die unterschiedlichen Ausführungen der Werften und Selbstbauer, die Veränderungen mit den Jahren und der Erhaltungszustand. Des Weiteren ist die Ausrüstung geprägt von der Nutzung als Wanderjolle oder Regattajolle. Die Vielfalt ist groß, ich lege keinen Wert auf „Originale“. Was „Original“ genau ist führt zu stundenlangen Diskussionen. Ich dokumentiere hier lediglich Beispiele wie sie heutzutage auf Holzpiraten anzutreffen sind.
Die folgende Fotosammlung erhebt weder den Anspruch auf Originalvorlagen noch auf Vollständigkeit. Sie sehen hier zahlreiche Muster, wie Sie auf dem Festival der Holzpiraten zu finden sind. Kein Pirat gleicht dem Anderen, die Vielfalt ist groß. Bei Ihren Piraten sieht es noch anders aus als hier gezeigt? Bitte schicken Sie mir Fotos. Vielen Dank!
Die Baumgabel
Die Baumnock
Der Bug
Die Bugbeschläge
Der Fockholepunkt
Die Großschotführung
Der Mastbeschlag für Wanten und Vorstag
Die Mastspitze
Die Pinne bzw. Gabelpinne
Der Ruderkopf
Der Schwertkasten
Der Schwertkasten von oben siehe unten auch unter Schwertalje
Die Schwerttalje
Der Traveller
Hier liegt uns keine Abbildung im Bauplan vor
Das Pütting
Bei der Restauration von Holzpiraten taucht die Frage nach den Beschlägen immer wieder auf und kann doch meistens nicht befriedigend beantwortet werden. Detailfotos bzw. Nahaufnahmen existieren bis heute im Internet eigentlich nicht. Wie Originalbeschläge aussahen oder gar auszusehen haben ist ebenfalls eine schwierige Fragestellung. Als ich vor Jahren meinen Holzpiraten restauriert habe, stand ich vor dem Problem, dass sämtliche Beschläge demontiert waren und die Position nur zu erahnen war. Zudem waren die alten Beschläge rott oder nicht mehr zu gebrauchen. Mangels Vorlagen oder Vorbildern im weiteren Umkreis war nur zu erahnen, wo die Beschläge zu positionieren waren, wie Sie aussehen, oder dimensioniert werden sollten. Diese Seite hier wäre mir eine kostbare Fundgrube gewesen, möge sie anderen helfen und wertvolle Hinweise geben bei der Restauration Ihres Holzpiraten. Wie unten zu sehen geben die Baupläne nicht immer genauen Aufschluss darüber, wie die Beschläge in Ausführung und Material sein sollen. In der Praxis haben sich zudem vielen Kleinigkeiten bewährt. Die folgende Fotosammlung erhebt weder den Anspruch auf Originalvorlagen noch auf Vollständigkeit. Sie sehen hier zahlreiche Muster, wie Sie auf dem Festival der Holzpiraten zu finden sind. Kein Pirat gleicht dem Anderen, die Vielfalt ist groß. Bei Ihren Piraten sieht es noch anders aus als hier gezeigt? Bitte schicken Sie mir Fotos. Vielen Dank! Die Holzpiraten sind zwar grundsätzlich durch die Klassenvorschriften einheitlich, jedoch im Detail oft unterschiedlich. Hintergrund sind die unterschiedlichen Ausführungen der Werften und Selbstbauern, die Veränderungen mit den Jahren und der Erhaltungszustand. Des Weiteren ist die Ausrüstung geprägt von der Nutzung als Wanderjolle oder Regattajolle. Die Vielfalt ist groß, ich lege keinen Wert auf "Originale". Was "Original" genau ist führt zu stundenlangen Diskussionen. Ich dokumentiere hier lediglich Beispiele wie sie heutzutage auf Holzpiraten anzutreffen sind.
Moin,
eine tolle Seite mit vielen Anregungen. Habe den G952 mit unbekanntem Baujahr seit 1985 und muss jetzt das Deck komplett erneuern. Habe damit aber schon so meine Erfahrungen. Wenn ich fertig bin, sende ich sicherlich mal meine Detailfotos zu den einzelnen Kategorien. Es ist ja wirklich alles sehr individuell gestaltet.
Gruß Wilfried
Moin Wilfried,
vielen Dank für das Lob zur Homepage 🙂
Ja bitte schicke mir deine Detailfotos zu. Ich ergänze gerne die Sammlung.
Schönen Gruß
Malte
Hallo,
am 11.06.14 kann ich mir für mein Modell PIRAT einen Spantensatz in Bielefeld abholen.Ich schaue mir schon längere Zeit die Zeichnunden an,aber wie der Mast befestigt ist im Rumpf und Deck ist mir noch unklar.Gibt es noch andere Bilder?
Haben die neueren Piraten einen Holsmast oder gibt es den in Alu mit Keep?
Wer hat schon ein Modell gebaut?
Lothar Ahrens
Halberstadt
Super Seite mit vielen sehenswerten Details. Alles um ein Boot zu bauen!
Hallo Holzpiraten,
dank Eurer tollen Seite werde ich mich im Winter endlich an die Sanierung meines Holzpiraten (BJ 1956 – Segelnummer 1189) wagen. Zwei Fragen dazu: wo kann ich heutzutage noch eine Baumgabel/Baumbeschlag bekommenß Und zum anderen, zum gründlichen abschleifen will ic das Deck entfernen. Gefährde ich damit die Stabilität des Rumpfes beim Transport bzw. Drehen des Bootes?
Mit den besten Grüßen aus Sachsen
Jan-Dirk
Moin Jan-Dirk,
freut mich, dass die holzpirat.org-Homepage dich motiviert mit der Restaurierung zu starten 🙂
Falls es dich noch mehr motivieren sollte: habe das Ziel mal beim Holzpiratenfestival mitzusegeln und zu feiern – wir würden uns freuen.!
Zum Baumbeschlag:
hier empfehle ich für alte Beschläge (Bronze, Messing usw.)
DAUELSBERG, GD Boote Ochsenweiderweg 6, D-27751 Delmenhorst-Deichhausen, Tel: 04221/41207
(Achtung: old school company – keine eigene Internetseite(!), einfach telefonisch Katalog bestellen)
[update: eigener Artikel ist mittlerweile hierzu erschienen: https://www.holzpirat.org/?p=3073%5D
Zum Deck & Stabilität entfernen:
das ist kein Problem, ich habe es selber so gemacht. Siehe die ersten Fotos auf dieser Seite https://www.holzpirat.org/?page_id=256 wo ich die Jolle auf dem Kopf lagere. Hier das Einzelfoto: https://www.holzpirat.org/wp-content/gallery/restaurierung_unterwasserschiff_schleifen/unterwasserschiff_schleifen_4.jpg
Moin zusammen.
bin auf diese seite aufmerksam geworden, weil mein bruder und ich uns zusammen einen piraten von der berliner werft gekauft haben, 56er baujahr.
leider fehlt der traveller bei uns komplett.
gibt es eine möglichkeit an eine zeichnung zu kommen?
diese seite ist der hammer, wenn man nen piraten wieder auf vordermann bringen möchte!
lg henning
Herzlichen Dank für die Sammlung von Info’s und Bildern. Kann ich gut gebrauchen.Danke
Peter Weinmann
Hallo Peter,
danke schön. Schon vor vielen Jahren hatten wir ja Kontakt. Vielleicht klappt es ja doch irgendwann noch einmal und wir segeln zusammen auf dem Festival. Ein schönes Segelwochenende im Jahr sollte doch möglich sein.
Schon Gruß
Malte
Mensch, diese tolle Bildersammlung hätte ich mal vor einem Jahr finden sollen. Nun ist mein Holzpirat fertig… Tolle Anregungen für alle Bastler!
Hallo, das sind in der Tat wunderbare Fotos und geben Antworten auf viele meiner Fragen, ganz herzlichen Dank. Zumindest weiß ich jetzt auch, dass ich viele Möglichkeiten und eigene Ideen entwickeln kann…. Ich habe aber noch ein Fragen, aber die sende ich mal direkt auf eure e-mailadresse, Vielen Dank
hallo,
ein großes lob für diese ansprechende seite !
habe mir hier letzte anregungen geholt und mich in meinen entschluss mir einen piraten zu holen bestärken lassen. ( selbstredend HOLZ 🙂 )
vielen dank und gruß,
wastl
Schöne Sammlung verschiedener Ausführungsdetails. Einige sind jedoch Modernisierungen zum Opfer gefallen.
Meiner Erfahrung nach, ich habe schon 1974 ein altes Wrack wieder hergerichtet, weist die Baumnock überhaupt keinen Beschlag wie Augbolzen oder ähnliche auf, sonder lediglich ein simples Loch, durch das das Unterliek gestreckt und befestigt wurde. Mal sehen, vielleicht kann ich vom jetzigen Piraten meiner Tochter einige Detailbilder beisteuern.
Weiter so,
Klaus Greiner
Wunderbare Anregungen für die Arbeiten in den nächsten Wochen und ein schöner Vorgeschmack auf die kommende Saison. Vielen Dank.
Wooden Pirats – Coz life´s to short to sail on ugly boats.