Hier gibt es 93 Tipps & Tricks zum Segeln mit dem Holzpiraten, welche aber auch teilweise auf andere Holzjollen übertragbar sind.
Bootssicherung an der Sliprampe
Kein Leinendurcheinander mehr beim Aufslippen an der Sliprampe.
Flaschenhalter
Ein Schluck für Rasmus nicht vergessen
Einfädler für das Liektau vom Großsegel
Nie mehr das Großsegel einklemmen
Scheuerschutz
Ein neuer Gartenschlauch muss her
Keine Kratzer am Heck des Autos
Vorstellung des Soft Docks
Mike´s leichter Anker
Mit Videobesprechung – nur 2kg leicht
Regatta Tipp
Flaggensignale Aufkleber an der Pütz
Kochbesteck
für das Wandersegeln
Sehr breite Hängerauflage
Damit liegt das Boot besser auf.
Möwenschutz
für die Persenning. Weniger Schiet hält eure Persenning länger am Leben.
Katzenaugen Lichtleiste – Nachtrag
Mike Tipp mit der untergelegten Plastikscheibe
Tiefenlot
Es kann so einfach sein und ist immer dabei
Fahrrad am Bootsanhänger mittransporieren?
Es geht, besorgt euch diese einfachen Halterungen
Trockenanzug – Manschettenpflege
Ein wenig Pflege verlängert sein Leben.
Defekte Katzenaugen – ein Klassiker
Ich kann sie schon nicht mehr zählen.
Haltebügel für Bootsanhänger
Ein Zubehör das ich nicht mehr missen möchte – beste Mastauflage und nie mehr Gurte!
Nicht nur für das Jollenwandern – wasserdichte Gepäcksäcke
Ohne diese Säcke macht Tourensegeln keinen Spaß
Seglertasche
Scheuerschutz für Transportpersenning
damit eure Persenning nicht auch kaputt geht wie bei mir.
Meine Reisecheckliste
damit man auch nichts vergisst – wie z.B. ich mein Ruder mal 😉
Blindmast für den Transport
Ein Blindmast hat mehrere Funktionen bei mir
Katzenaugen – Hänger Ersatzteile
So etwas sollte im Bordwerkzeugkasten mit dabei sein
Bootstrailer – schöne Lösungen + Tipp
Trailer im Trailer ist eine schöne Lösung, besonders wenn es mit zweiter Kupplung ist
Kugel statt Schäkel
Ich nutze einen Schäkel, es geht aber auch gut mit einer Kugel
Bootstransport nur mit Unterpersenning
Warum man sich den Luxus einer Unterpersenning leisten sollte bei einem Holzboot
Transportsicherung des Schwertes (II)
Einfach praktisch und sicher
Hängerfahrt – Stützrad sichern!
Schon mal ein mitlaufendes Stützrad erlebt? Kein Spaß!
Höher am Wind segeln
Netter Trick um ein paar Grad höher ran zu kommen
Paddelaufhängung bzw. Holzjolle vorwässern (II)
Man kann auch anders vorwässern
Bughalterung beim Bootstrailer
Uiiihhh, das muss nicht sein, schaut hier wie.
Halter für Persenning
die alten Metallhalter sind besser als die neuen aus Plastik
Verklicker mit Totenkopf
Es muss nicht immer ein einfarbiger Verklicker sein
Abnehmbare Motorhalterung (II)
Auch eine Idee wenn man sich nichts an den Spiegel schrauben will
Baumstützenhalter wegklappbar
Ungewöhnlich und witzig.
Drehbare Basis für Großschot – Update
Im Video schon vorgestellt, hier der Hinweis zu den unterschiedlichen Höhen
Sichere Verladung beim Bootstransport
Ein wichtiges Faltblatt von der Polizei
Ball am Heck
ein ungewöhnlicher Lenzer im Spiegel
Gräting im Heck
Auch schön für die Ablage, damit nichts nass wird.
Bugfender
Dichtungsring für den Schwertbolzen
Landstrom – Adapter mit Prüflicht
Vorliekstrecker (II)
Planken ausleisten
Trimmschablonen (Alumast)
Ankerhalterung
Persenning Bughalter
Ausreitgurt
Sitzkissen
Selbstgebaute Lenzpumpe
Schöne Paddelhalterung
Bootstrailer mit Rollenlager statt Festauflage
Elektroaußenborder am Holzpirat
Ein Tümmler für den Holzpiraten
Wetter – tolle animierte Wind Darstellung
Schönes Süllbord
Abnehmbare Motorhalterung
Persenning mit Warnmarkierung
Achtung: Rollsplitt!
Eine einfache, aber effektive Pinnenarretierung
Großschotführung mit drehbarer Basis
Schutz des Ruderkopfes
Ein Anschlagblech für das Ruderblatt
Tailerauflage
Breitere Hängerauflage für einen schonenderen Bootstransport
Großschotführung
mit Traveller und Dreieck
Praktisch für Regattasegler:
der Focktuchstrecker
Großsegel
Die Spinne für das schnelle Auftuchen
Für die Wanten:
eine Splintsicherung
Der Verklicker einmal anders
Hast du schon das Liegegeld bezahlt?
Schwertsicherung
Eine einfache Transportsicherung für das Schwert
Stützrad sichern
Bootstrailer – Stützrad vor Diebstahl sichern und während der Fahrt
Ein Holzkohlegrill für unterwegs
Ein zusammenklappbarer Holzkohlegrill für das Wandersegeln
Lenzer
Luke zur Kontrolle im Bodenbrett
Shorty
der kurze 13/7 Adapter für den Bootsanhänger
Bodenbretter sichern
Beim Kentern die Bodenbretter zu verlieren ist bitter. So passiert es erst gar nicht …
Wasser lenzen – klassisch oder modern
Pütz & Ösfass oder Lenzpumpe? Mehr zum Thema per Video hier …
Beschläge in Bronze
Ein wenig Luxus bei den Beschlägen gefällig? Bitte hier nachsehen …
Mastauflage (Masttransport)
Ein kleines Hilfsbrett für die Trailerfahrt. Mehr Bilder gibt es hier …
Rettungsleiter für Segeljollen
Schon mal baden gegangen und fast nicht mehr zurück ins Boot gekommen? Jetzt nicht mehr, schaut das Video an.
Verklicker reparieren
Die Schnellreparatur bzw. Erneuerung für unseren Windanzeiger. Hier geht es weiter…
Weiße Fender – schön, aber …
Neue, schöne, weiße Fender – die Freude ist leider schnell dahin.
Bronzeschrauben
Diese Schrauben gibt es nicht im normalen Baumarkt um die Ecke, erfahre mehr dazu hier.
Die goldene Göhl bei A&R Holzpiraten
Mehr zur typischen Zierlinie erfährst du hier…
Schwertkasten abdichten
Das Dauerthema von Holzjollen, um das viele Eigner gerne einen großen Bogen machen. Operation „Abdichten“ zeige ich hier.
Bodenbrett für Bug – nicht nur für Wandersegler
Eine kleine Innovation von mir, um das Segeln zu erleichtern.
Holzjolle vor dem Segeln vorwässern
Ich bin Landlieger beim Bauern in der Scheune und muss vor jeder Ausfahrt den Holzpiraten vorwässern. Es geht ganz leicht, hier meine bewährte Methode.
Sliptrailer mit Bootsnamen markieren
Wenn dein leerer Trailer einer von vielen leeren Trailern auf dem Parkplatz ist, finde ihn schneller mit Bootsnamen.
Segel schonend aufbewahren
Rollen statt Falten sieht länger schön aus – es ist so einfach und günstig selbst gemacht.
Hängerkupplung – Stützlast kontrollieren
Ist der Trailer gut ausbalanciert? Ist die Ausrüstung gut verstaut? Kontrolliere es lieber.
Bootstrailer – Lichtleiste holzschonend sichern
Auf- und Abschaukeln der Lichtleiste darf nicht sein. Spare Zeit und schone das Holz deiner Jolle, siehe mehr hier…
Vorstagspanner – kein schlagendes Vorstag mehr beim Segeln
Lose Dinge wie ein baumelndes Vorstag können stören. Jetzt nicht mehr mit Selbstspanner.
Ruder – Sicherung gegen Herausfallen
Beim Kentern mal das komplette Ruder verloren? Das muss nicht sein …
Deckkratzer durch Baumnock vermeiden
Es ist schnell passiert – stundenlange Lackierarbeiten werden zerkratzt. Das muss nicht sein …
Den Anker sicher in der Holzjolle lagern
Hartes Eisen ist der Feind des Holzrumpfes aus weichen Mahagonie oder Gabun. Schütze es ganz einfach.
Bootsanhänger – Klapperndes Geräusch abstellen
Klappernde Geräusche beim Harbeck S450 während der Autofahrt zerren an den Nerven. Damit ist nun Schluss, siehe meine Abhilfe des Problems.
Hei Piratenfreunde,
wisst ihr zufällig wo man sich gute Crew-T-Shirts machen lassen kann? Ich würde mir und meiner Freundin für unseren 53er Holzpiraten Luise gerne son T-Shirt mit Klassenzeichen basteln, so wie die größeren Traditionsseglermannschaften das oft haben. Wo kriegt man ein hochauflösendes Klassenzeichen her (das Internet gab nur zu kleine Auflösungen her) und welchen T-Shirt-Store empfehlt ihr? (Das Internet ist voll davon, aber vielleicht hat ja einer einen guten Tip).
Würde mich super freuen, wenn einer was weiß. Frohes arbeiten und basteln an alle, die Saison fängt ja bald an.
Jens
Zum Vorwässern;
mein Holz Pirat BJ 1954 habe ich bisher nur einmal vorwässern müssen, damals lag er zwei Winter und ein Sommer in einer Halle weil ich ein Stabdeck verlegt habe. Ansonsten wird das Boot alle zwei Jahr mit einem Gemisch aus Firnis und Petroleum behandelt. Ich trag das immer von innen auf da mein Boot innen nicht lackiert ist. Das Petroleum dringt in das Holz ein, besetz die Holräume zwischen den Fasern, die beim klassischen Quellen vom Wasser eingenommen werden und macht das Boot dicht. So habe ich jedes Frühjahr nur einen Fingerbreit Wasser im Boot. Die Feuchte im Holz wird gering gehalten, damit keine Fäule auftreten kann und die Verbände müssen nicht immer so stark arbeiten.
Ich hab den Trick von einem Bootsbauer, der sagte immer wenn ein Boot vorquellen muss, dann ist es entweder sehr, sehr, sehr alt oder schon sehr (bald) fertig und dann bleibt nur noch das Leichentuch aus Glasfaser.
P.S. Owatrol D1 macht erzielt auch den Effekt, kostet nur etwas mehr, richt aber nicht so nach Petroleum.
Gruß Thom