Pirat Kranen

[Timon]

Moin,
ich wollte meinen 78 GfK Pirat mit Mahagoni-Ausbau gerne einmal wiegen allerdings Steht mein Mast schon und das Boot ist komplett ausgebaut.
Im verein haben wir einen Kran, ich bin nur stark am überlegen ob das mit der Traverse und dem Mast überhaupt passt... Ich weiß wo ungefähr die Gurte hinkommmen und ich denke das ich mit der Traverse vorher am Mast anschlagen werde.
Mir würden Anstatt Gurte unterm Rumpf noch die Methode mit Heißstrobs einfallen. Ich weiß nur um ehrlich zu sein nicht, wo ich diese wegen dem Schwerpunkt anschlagen sollte  

Vielleicht habt ihr ja  noch eine Idee...

Timon GER 3454

[Timon]

Moin,
ich wollte meinen 78 GfK Pirat mit Mahagoni-Ausbau gerne einmal wiegen allerdings Steht mein Mast schon und das Boot ist komplett ausgebaut.
Im verein haben wir einen Kran, ich bin nur stark am überlegen ob das mit der Traverse und dem Mast überhaupt passt... Ich weiß wo ungefähr die Gurte hinkommmen und ich denke das ich mit der Traverse vorher am Mast anschlagen werde.
Mir würden Anstatt Gurte unterm Rumpf noch die Methode mit Heißstrobs einfallen. Ich weiß nur um ehrlich zu sein nicht, wo ich diese wegen dem Schwerpunkt anschlagen sollte  

Vielleicht habt ihr ja  noch eine Idee...

Timon GER 3454

[MoHaa]

Moin Timon,

um einen Heißstrop zu verwenden brauchst Du ein Heißauge, das an einem Tragenden Teil des Rumpfes befestigt ist. Bei Kielbooten ist das in der Regel im Bereich der Kielbolzen und der entsprechenden Spanten, damit die Last richtig verteilt wird.
Beim Pirat ist das aber nicht vorgesehen. D.h. Du müsstest im Kielschwein evtl. vor und hinter dem Schwertkasten ein Auge einschrauben. Die Schwerpunktmitte dürfte in etwa im Schwertkasten liegen, da wird es nicht klappen.
Damit die Last auch sicher übertragen wird sollte die Schraube mit dem Heißauge auch durchgebolzt sein.
Ich denke der Aufwand steht für Dein Vorhaben nicht im Verhältnis.
Die einfachere Variante ist sicher den Mast zu legen und mit Boot oder separat zu wiegen.

[MoHaa]

Moin Timon,

um einen Heißstrop zu verwenden brauchst Du ein Heißauge, das an einem Tragenden Teil des Rumpfes befestigt ist. Bei Kielbooten ist das in der Regel im Bereich der Kielbolzen und der entsprechenden Spanten, damit die Last richtig verteilt wird.
Beim Pirat ist das aber nicht vorgesehen. D.h. Du müsstest im Kielschwein evtl. vor und hinter dem Schwertkasten ein Auge einschrauben. Die Schwerpunktmitte dürfte in etwa im Schwertkasten liegen, da wird es nicht klappen.
Damit die Last auch sicher übertragen wird sollte die Schraube mit dem Heißauge auch durchgebolzt sein.
Ich denke der Aufwand steht für Dein Vorhaben nicht im Verhältnis.
Die einfachere Variante ist sicher den Mast zu legen und mit Boot oder separat zu wiegen.

[ex-2472]

Die einfachere Variante ist sicher den Mast zu legen und mit Boot oder separat zu wiegen.

+1, das geht schnelller, als Alternativen zu überdenken.

[ex-2472]

Die einfachere Variante ist sicher den Mast zu legen und mit Boot oder separat zu wiegen.

+1, das geht schnelller, als Alternativen zu überdenken.

[MikeD]

Du kannst auch

- jetzt mit dem Trailer (plus Slipwagen) auf eine Brückenwaage fahren (Trailer vorher abhängen und auf die Waage schieben!)

- bei Gelegenheit mit Boot, Mast, Baum, Anker, Segel, Ruder, etc. nochmals drauf

- Differenz bilden - voila!

[MikeD]

Du kannst auch

- jetzt mit dem Trailer (plus Slipwagen) auf eine Brückenwaage fahren (Trailer vorher abhängen und auf die Waage schieben!)

- bei Gelegenheit mit Boot, Mast, Baum, Anker, Segel, Ruder, etc. nochmals drauf

- Differenz bilden - voila!