Lackierung

[ex-2472]

Es wird kein Wasserlieger. Der ganze Rumpf kommt neu. Wie dichtet man die Fugen zwischen den Planken ab? Muss Kiel und co. erst gestrichen werden und dann eingebaut oder erst einbauen und dann streichen? 
Kommt hier jemand aus dem Raum Bielefeld?

Ich hatte eben gesehen, dass dein Boot auch ein AR-Bau ist. Mit Bj 1968 wohl einer der letzten, die dort jemals gebaut wurden. Unser AR-Pirat war von 1966, sollte sehr ähnlich gebaut sein. Ich kann mich nicht daran erinnern, Kalfatmaterial zwischen den Planken gesehen zu haben. Die meisten Piraten bei uns - wie unser auch - waren aber auch Wasserlieger. (Die 2 Landlieger bei uns waren von Fricke; was die gemacht haben, weiß ich nicht.) Ob und was ich zwischen die Planken machen würde, hängt davon ab, wie groß die Spalte zwischen den Planken sind. Pantera ist als Pampe zwar verpönt, würde ich beim Landlieger aber nicht ausschließen. Vielleicht hat hier jemand einschlägige Erfahrungen. 

Sonst: Ich habe gelernt: Erst bauen, dann streichen. (Imprägnierungen mal außen vor.)  

Der Eichler ist gut, er stammt aus einer noch älteren Zeit, aber AR hat die Jollen auch in den 60s noch traditionell gebaut. Nur zum Thema Farben dürfte er nicht mehr up to date sein, da manches gar nicht mehr ohne weiteres für Privatleute erhältlich ist (Bleifarben z.B.).

[ex-2472]

Es wird kein Wasserlieger. Der ganze Rumpf kommt neu. Wie dichtet man die Fugen zwischen den Planken ab? Muss Kiel und co. erst gestrichen werden und dann eingebaut oder erst einbauen und dann streichen? 
Kommt hier jemand aus dem Raum Bielefeld?

Ich hatte eben gesehen, dass dein Boot auch ein AR-Bau ist. Mit Bj 1968 wohl einer der letzten, die dort jemals gebaut wurden. Unser AR-Pirat war von 1966, sollte sehr ähnlich gebaut sein. Ich kann mich nicht daran erinnern, Kalfatmaterial zwischen den Planken gesehen zu haben. Die meisten Piraten bei uns - wie unser auch - waren aber auch Wasserlieger. (Die 2 Landlieger bei uns waren von Fricke; was die gemacht haben, weiß ich nicht.) Ob und was ich zwischen die Planken machen würde, hängt davon ab, wie groß die Spalte zwischen den Planken sind. Pantera ist als Pampe zwar verpönt, würde ich beim Landlieger aber nicht ausschließen. Vielleicht hat hier jemand einschlägige Erfahrungen. 

Sonst: Ich habe gelernt: Erst bauen, dann streichen. (Imprägnierungen mal außen vor.)  

Der Eichler ist gut, er stammt aus einer noch älteren Zeit, aber AR hat die Jollen auch in den 60s noch traditionell gebaut. Nur zum Thema Farben dürfte er nicht mehr up to date sein, da manches gar nicht mehr ohne weiteres für Privatleute erhältlich ist (Bleifarben z.B.).