Restaurierung Holzpirat 1960

#14
Moin Leute,
Ich melde mich seit langem mal wieder. 
Meine Restauration war inzwischen abgeschlossen, das erste Jahr war auch alles Super, Boot lag im Wasser und war dicht, Lackbild war super. Die letzten Jahre war das Boot leider maximal 1 Monat oder garnicht im Wasser. 
Nun tunen sich leider ein Paar unschöne Risse auf, dazu würde ich gerne einmal euren Rat einholen: 
Die Steuerbord Planke direkt am Kiel hat leider einige Risse und liegt auch nicht mehr direkt am Kiel an, die schnelle Lösung wäre sicherlich Sika (hab ich auch im Rest des Unterwasserschiffes, funktioniert super) allerdings ist die Planke auch total verzogen (an der Bruchkante ein Höhenunterschied von 5 mm) 
Also vielleicht doch die ganze Planke tauschen? Was meint ihr? 

Eine weitere Frage stellt sich mir bezüglich des Decks. Es ist ein VEB Pirat nicht recht großen Decksplanken. Zwischen den Planken sind immer Spalten, auch wenn das Boot im Wasser lag. 
Was sagt ihr zu der Idee das Deck von unten zu Ölen mit Leinöl? 
Kommt der Lack damit klar? (2k Lack International)
Ich hab auch bedenken, dass sich die Planken dann Schüsseln. 
Was meint ihr? 
Auch Fangen die Planken vom Ende her an, an den Schrauben Löchern an ein zu reißen, vermutlich Trocknungsrisse? 
Würde warscheinlich durch das Ölen gestoppt, nehme ich an. 
Die Fugen zwischen den Planken würde ich nach dem Ölen Ausleisten oder mit Sika in Braun auffüllen. 

Grüße vom Plöner See
Und Vielen Dank schonmal für eure Tipps


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#14
Moin Leute,
Ich melde mich seit langem mal wieder. 
Meine Restauration war inzwischen abgeschlossen, das erste Jahr war auch alles Super, Boot lag im Wasser und war dicht, Lackbild war super. Die letzten Jahre war das Boot leider maximal 1 Monat oder garnicht im Wasser. 
Nun tunen sich leider ein Paar unschöne Risse auf, dazu würde ich gerne einmal euren Rat einholen: 
Die Steuerbord Planke direkt am Kiel hat leider einige Risse und liegt auch nicht mehr direkt am Kiel an, die schnelle Lösung wäre sicherlich Sika (hab ich auch im Rest des Unterwasserschiffes, funktioniert super) allerdings ist die Planke auch total verzogen (an der Bruchkante ein Höhenunterschied von 5 mm) 
Also vielleicht doch die ganze Planke tauschen? Was meint ihr? 

Eine weitere Frage stellt sich mir bezüglich des Decks. Es ist ein VEB Pirat nicht recht großen Decksplanken. Zwischen den Planken sind immer Spalten, auch wenn das Boot im Wasser lag. 
Was sagt ihr zu der Idee das Deck von unten zu Ölen mit Leinöl? 
Kommt der Lack damit klar? (2k Lack International)
Ich hab auch bedenken, dass sich die Planken dann Schüsseln. 
Was meint ihr? 
Auch Fangen die Planken vom Ende her an, an den Schrauben Löchern an ein zu reißen, vermutlich Trocknungsrisse? 
Würde warscheinlich durch das Ölen gestoppt, nehme ich an. 
Die Fugen zwischen den Planken würde ich nach dem Ölen Ausleisten oder mit Sika in Braun auffüllen. 

Grüße vom Plöner See
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Restaurierung Holzpirat 1960 - von Titus - 29.04.2019, 21:15
RE: Restaurierung Holzpirat 1960 - von Wastl - 02.05.2019, 21:08
RE: Restaurierung Holzpirat 1960 - von Titus - 26.05.2019, 21:08
RE: Restaurierung Holzpirat 1960 - von ex-2472 - 27.05.2019, 19:19
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