Hallo,
ich hab erst angeschraubt und dann am See festgestellt,das die Baumgabel aufliegt.
Das Kopfbrett vom Groß hängt schon oben an der Seilscheibe.
Ich hab auch deshalb eine kleine Beule im Segel, direkt oberhalb der Baumgabel die ich nicht rauskriege.In diesem Mast gibt es noch eine Bohrung als Drehpunkt, etwas untehalb. Ich denke aber das da die Spannschlösser zu kurz wären. Ich hab schon einen neuen Mast als Rohling verleimt,weil der jetzige ziemlichche Losleimungen hat,die zwar repariert sind aber insgesamt nicht mehr so schön hat. Am Großbaum habe ich einen Schotring den ich zum reffen nach hinten einfach runterziehe. Sicherungsbändsel von der Gabel lösen und Großbaum drehen zum aufwickeln.Mit angeschraubten Beschlag für die Schot eigentlich nicht möglich.Reffen ist für mich sehr wichtig da ich die Crew nicht so verängstige bei etwas Wind.Langsamer ist man da nicht nur viel entspannter. Schotring wieder drauf ,fertig. Ich find das sehr praktisch und die Gabel sieht schön aus, weil näher am Original.Hab auch alle Plasteblöcke getauscht.Nur noch Hartgewebeblöcke(Tufnol) und Schotblöcke aus Holz.Passt farblich viel besser.Meine Schoten sehen auch aus wie Hanfseile,haben aber einen modernen Kern. für mich ist da die Optik wichtiger,aber das ist ja schon wieder ein anderes Thema. Also Baumwagen oder Schotring kann ich da nur empfehlen.Lümmelbeschlag ab,Baumwagen runter,Großsegel aufwickeln und alles wieder anbauen,fertig.
Schöne Woche!
ich hab erst angeschraubt und dann am See festgestellt,das die Baumgabel aufliegt.
Das Kopfbrett vom Groß hängt schon oben an der Seilscheibe.Ich hab auch deshalb eine kleine Beule im Segel, direkt oberhalb der Baumgabel die ich nicht rauskriege.In diesem Mast gibt es noch eine Bohrung als Drehpunkt, etwas untehalb. Ich denke aber das da die Spannschlösser zu kurz wären. Ich hab schon einen neuen Mast als Rohling verleimt,weil der jetzige ziemlichche Losleimungen hat,die zwar repariert sind aber insgesamt nicht mehr so schön hat. Am Großbaum habe ich einen Schotring den ich zum reffen nach hinten einfach runterziehe. Sicherungsbändsel von der Gabel lösen und Großbaum drehen zum aufwickeln.Mit angeschraubten Beschlag für die Schot eigentlich nicht möglich.Reffen ist für mich sehr wichtig da ich die Crew nicht so verängstige bei etwas Wind.Langsamer ist man da nicht nur viel entspannter. Schotring wieder drauf ,fertig. Ich find das sehr praktisch und die Gabel sieht schön aus, weil näher am Original.Hab auch alle Plasteblöcke getauscht.Nur noch Hartgewebeblöcke(Tufnol) und Schotblöcke aus Holz.Passt farblich viel besser.Meine Schoten sehen auch aus wie Hanfseile,haben aber einen modernen Kern. für mich ist da die Optik wichtiger,aber das ist ja schon wieder ein anderes Thema. Also Baumwagen oder Schotring kann ich da nur empfehlen.Lümmelbeschlag ab,Baumwagen runter,Großsegel aufwickeln und alles wieder anbauen,fertig.
Schöne Woche!