Was für den Wandersegler nicht unbedingt notwendig ist, ist für den ambitionierten Holzpiratensegler ein MUSS – der Focktuchstrecker (erlaubt nach Klassenvorschrift Regel 15.4)
Schlagwort-Archive: Vorstag
Seite Tipps & Tricks aktualisiert
Ich habe heute die Seite Die Segeljolle / Tipps & Tricks aktualisiert. Mit der Zeit sind zahlreiche Themen im Blog neu entstanden und jetzt stehen statt 5 nun 19 Tipps & Tricks auf der Seite, die nicht nur Holzpiraten interessieren dürfte. Hier die Übersicht der Themen und viel Spaß bei der Lektüre.
- Wasser lenzen – klassisch oder modern
- Beschläge in Bronze
- Mastauflage (Masttransport)
- Rettungsleiter für Segeljollen
- Verklicker reparieren
- Weiße Fender – schön, aber …
- Bronzeschrauben
- Die goldene Göhl bei A&R Holzpiraten
- Schwertkasten abdichten
- Bodenbrett für Bug – nicht nur für Wandersegler
- Holzjolle vor dem Segeln vorwässern
- Sliptrailer mit Bootsnamen markieren
- Segel schonend aufbewahren
- Hängerkupplung – Stützlast kontrollieren
- Bootstrailer – Lichtleiste holzschonend sichern
- Vorstagspanner – kein schlagendes Vorstag mehr beim Segeln
- Ruder – Sicherung gegen Herausfallen
- Deckkratzer durch Baumnock vermeiden
- Bootsanhänger – Klapperndes Geräusch abstellen
–> mehr Details auf der Unterseite Tipps & Tricks.
Beschläge in Bronze
Bei meinem Piraten waren viele Beschläge verloren oder unbrauchbar. Auf der Suche nach neuen Beschlägen, die zum Holzpiraten gut passen, stieß ich auf GD-Boote Dauelsberg aus Delmenhorst, Nähe Bremen. Meine weite Anfahrt wurde belohnt mit dem seltenen Anblick von Bronzebeschlägen so weit das Auge reicht. Vieles gab es in großen Dimensionen für die Dickschiffklassiker. Zum Glück waren kleinere Ausführungen für Jollen (und speziell für den Holzpiraten!) dabei.
Leider ist die Firma GD-Boote Dauelsberg (bis auf eine Emailadresse) noch nicht im Internet-Zeitalter angekommen. Es gibt keine Website, nur ein Katalog, welcher in Form eines Aktenordners daherkommt (–> anrufen und bestellen). Da es dort spezielle Beschläge für den Holzpiraten gibt, bin ich so frei und empfehle diesen Anbieter hier ausnahmsweise (mit freundlicher Genehmigung). Hier also die ersten online nachschlagbaren Angebote:
Diese Deckplatte für den Bug und die entsprechende Bugstevenschiene passen für den Holzpiraten. Der Stevengriff ist zwar praktisch, entspricht aber nicht den Bauplänen.
Dieser Vorstagsbeschlag entspricht den Bauplänen.
Vorstagspanner – kein schlagendes Vorstag mehr beim Segeln
Wenn das Focksegel mit seinem integrierten Niroseil (Stahlseil) gesetzt ist, ist es meist so gut durchgesetzt, so dass es die Funktion des Vorstages übernimmt. Die höhere Spannung führt zu einem lose hin und her baumelnden Vorstag beim Segeln.
Da mich das sowohl optisch störte als auch das Schlagen gegen die Fock missfiel, baute ich mir einen „automatischen Strammhalter“. Mein Vorstag ist insgesamt verkürzt und die letzten 20 cm werden überbrückt mit einem Tampen aus Dyneema und einem Gummistropp. Jener ist so von der Länge bemessen, dass er auf Zug ist, wenn der Dyneematampen die Last trägt (Stand wenn die Segel nicht gesetzt sind). Beim Setzen des Vorsegels übernimmt das integrierte Niroseil die Funktion des Vorstages. Hierbei reduziert sich die Vorstagslänge was gemeinhin zum baumelnden Vorstag während des Segelns führt. Der Gummistropp bringt nun das nicht genutzte Vorstag wieder auf Zug und das Hin- und Herschlagen gegen das Segel hat ein Ende.
Damit mich der Anblick dieser Konstruktion (der entlastete Dynematampen) beim Segeln nicht optisch stört, habe ich das Ganze oben am Mastbeschlag angeordnet und nicht unten am Bugbeschlag. Hübscher Nebeneffekt: bei Fotos über den Bug nach vorne steht das Vorstag wie eine Eins 🙂
Vorstagspannerposition: Segel nicht gesetzt, Vorstag hält Mast
Vorstagspannerposition: Segel gesetzt, Vorliek hält Mast
Dieser Tipp ist mit weiteren anderen auf der Seite „Tipps & Tricks“ zu finden.
Neue Unterseite „Detailfotos“
Auf der neuen Hauptseite „Die Segeljolle“ gibt es nun eine erste Unterseite mit „Detailfotos“ zum Holzpiraten. Hier sind erstmals im Internet Nahaufnahmen von verschiedenen Beschlägen und Ausbaudetails in einer Sammlung zu sehen. Dieses ist für Leute die einen Piraten restaurieren sicherlich eine wertvolle Informationsquelle. Immer wieder haben wir Besucher auf dem Festival, die sich Anregungen für Ihre Restaurierung suchen und meist sehr von der Vielfalt der Jollen überrascht sind. Die neue Seite erspart nun vielleicht das Fotografieren vor Ort, nicht aber das persönliche Gespräch mit dem jeweiligen Holzpiraten Eigner. Der Austausch über Erfahrungen und wichtigen Hinweisen machen hier „das Salz in der Suppe“ aus, also einfach vorbei kommen und uns ansprechen.
Liebe Holzpiraten-Restaurierer:
möge diese Seite Sie unterstützen und die Restaurierung gut voran bringen. Umso schneller können Sie dann Ihren Holzpiraten bei uns auf dem Festival mitbringen, präsentieren und natürlich segeln 🙂 ! Wir freuen uns auf Sie!