Hallo Holzpiraten,
zurück aus dem Winterschlaf habe ich versucht die Innenseite der Bordwand zwischen den Spanten und Stringern (und dem Kimmweger) von einer getrockneten Schicht Leinöl zu befreien. Die haben vor Jahren einfach genommen was da war, das hat auch bis heute gehalten und geschützt. Nun soll das aber alles einmal mit D1 aufgefrischt werden.
Die Ziehklingen waren scharf und dieses Zeug wollte nur mit höchster Anstrengung und quietschender Klinge abfallen. Nun kam ich noch nichtmal in die Ecken rein. Muss also noch ein kleiner Schaber bestellt werden, glaube Bahco hat sowas... und meist kosten die Ersatzklingen soviel wie ein neuer Schaber. Schleifen geht schon, aber dann verklebt die Körnung. Mit heißer Luft naja.. nicht schön für das Holz, hat schon einige Risse in den Jahrzehnten und dann verklebt das Zeugs auch und du bekommst es nicht mehr ab. Bleibt nur also nur mühseliges vorsichtiges schaben?
Zudem ist gerade das Bb Pütting ausgebaut.. war völlig unseetüchtig und wäre mir auf dem nächsten Törn um die Ohren geflogen. Das ganze Boot ist aber altersbedingt eine Bastelbude - nach einer langen Saison ist das Sperrholzdeck im Bereich der Püttinge meist feucht unter dem Lack, das passiert mir immer
da überlege ich, die mal mit etwas hartelastischem aus dem Elektrikerbereich abzudichten, Isolier und Dichtkitt oder wie das Zeugs heißt..
Es grüßt euch Hucky GER1023
zurück aus dem Winterschlaf habe ich versucht die Innenseite der Bordwand zwischen den Spanten und Stringern (und dem Kimmweger) von einer getrockneten Schicht Leinöl zu befreien. Die haben vor Jahren einfach genommen was da war, das hat auch bis heute gehalten und geschützt. Nun soll das aber alles einmal mit D1 aufgefrischt werden.
Die Ziehklingen waren scharf und dieses Zeug wollte nur mit höchster Anstrengung und quietschender Klinge abfallen. Nun kam ich noch nichtmal in die Ecken rein. Muss also noch ein kleiner Schaber bestellt werden, glaube Bahco hat sowas... und meist kosten die Ersatzklingen soviel wie ein neuer Schaber. Schleifen geht schon, aber dann verklebt die Körnung. Mit heißer Luft naja.. nicht schön für das Holz, hat schon einige Risse in den Jahrzehnten und dann verklebt das Zeugs auch und du bekommst es nicht mehr ab. Bleibt nur also nur mühseliges vorsichtiges schaben?
Zudem ist gerade das Bb Pütting ausgebaut.. war völlig unseetüchtig und wäre mir auf dem nächsten Törn um die Ohren geflogen. Das ganze Boot ist aber altersbedingt eine Bastelbude - nach einer langen Saison ist das Sperrholzdeck im Bereich der Püttinge meist feucht unter dem Lack, das passiert mir immer
da überlege ich, die mal mit etwas hartelastischem aus dem Elektrikerbereich abzudichten, Isolier und Dichtkitt oder wie das Zeugs heißt..
Es grüßt euch Hucky GER1023
