hhmmm laut Plan 3a sollte der Holzmast in der Zone knapp überhalb Vorstag (ca. 4300 über Deck) eine Breite von 55mm haben. Bei einer Breite des Flansches von 46mm - Schraubenabstand so um die 35mm - kommst Du bei annähernd halbkreisförmigem Profil der Vorderseite an einen Punkt, wo die Schraube ca. 45 Grad zur Schiffachse eindringt (exakt 36 Grad bei d = 55mm, b = 35mm) ... das sollte doch bei Belastung vorlich (Vorwind) bis seitlich (Raumwind) eigentlich optimal sein.
Die Belastung wird nie genau in Schiffslängsachse sein (außer während der Halse, wenn Du keinen Baum hast), weil Du willst den Spi ja maximal in Luv fahren ... es wird also immer ein Kräftedreieck geben ... und da scheinen mir die 36 - 45 Grad ein guter Kompromiss zu sein.
Also ich würd' da nicht allzu viel Zeit investieren
Die Belastung wird nie genau in Schiffslängsachse sein (außer während der Halse, wenn Du keinen Baum hast), weil Du willst den Spi ja maximal in Luv fahren ... es wird also immer ein Kräftedreieck geben ... und da scheinen mir die 36 - 45 Grad ein guter Kompromiss zu sein.
Also ich würd' da nicht allzu viel Zeit investieren